问:气动技术是什么？气动用英语怎么说？

答:气动技术是以空气压缩机为动力源，以压缩空气为工作介质来传递能量或信号的工程技术。它是实现各种生产控制和自动控制的重要手段之一。是气动技术或气动传动与控制的简称，气动英文是:PNEUMATIC。

问:气动技术的应用现状如何？气动应用于哪些行业和设备？

答:目前气动技术应用广泛，但所有自动化设备都可以应用气动，如:汽车制造业的焊接生产线；电子及半导体制造业，彩电、冰箱等家用电器的流水线，半导体芯片、印刷电路等各种电子产品的流水线；自动喷气织机、自动清洗机、冶金机械、印刷机械、建筑机械、农业机械、制鞋机械、塑料制品生产线、人造革生产线、玻璃制品加工线等。；化肥、化工、粮食、食品、医药等自动计量包装线。

问:气动技术有什么特点？

答:气动技术的优势:结构简单，压力等级低，使用安全，维修方便，安装简单；可以防火防爆防潮。

气动技术的缺点是定位精度不高，速度特性受负载影响较大。输出力远低于液压。

问:什么是绝对压力？什么是表压？什么是真空度？什么是真空压力？他们之间是什么关系？

答:绝对压力是从绝对真空开始的压力值。一般情况下，ABS (Pabs)应标在表示绝对压力的符号的右下角。

表压是指高于当地大气压的压力值，一般不标注。如有必要，可在右下角标上E，即Pe。

真空是指低于当地大气压的正压值。

真空是指绝对压力和大气压力之间的负差。真空度的值与真空度的值相同，但应在其值前加一个负号。

绝对压力、表压和真空压力之间的关系是:绝对压力=表压真空压力+当地大气压力。

问:什么是标准状态和基准状态？

答:标准状态是指空气在温度为20℃，相对湿度为65，压力为0.1MPa时的状态，标准状态下空气的密度为1.185 kgu002Fm 3，符合ISO8778。

单位可标ANR，如30m 3  u002Fhanr。

参考状态是指干燥空气的状态，温度为0℃，压力为101.3kPa，参考状态下的空气密度为1.293 kgu002Fm 3。

问:什么是理想气体？理想气体的状态方程是什么？

答:理想气体理想气体是一种假想的气体。它的分子是不占体积的弹性粒子。除了相互碰撞，分子之间没有其他相互作用。与理想气体完全不同的两个概念。

问:什么是绝对湿度？什么是相对湿度？

答:每立方米湿空气中所含水蒸气的质量称为绝对湿度，即湿空气的水蒸气密度。潮湿空气中水蒸气的含量是有限度的。在一定的温度和压力下，当空气中的水蒸气达到最大可能含量时，这种空气称为饱和空气。空气饱和的状态称为饱和状态。在2MPa的压力下，可以近似认为饱和空气中水蒸气的密度与压力无关，只与温度有关。

每立方米湿空气中实际水汽含量(即不饱和空气的水汽密度)与最大可能水汽含量(即饱和水汽密度)的比值称为相对湿度。

问:露点是多少？变化的是压力露点吗？

答:不饱和空气，保持水蒸气分压不变，降低温度，使其达到饱和状态，该温度称为露点。当温度下降到露点温度以下时，水滴会在潮湿的空气中沉淀。

湿空气被压缩后开始沉淀水滴的温度称为压力露点。压力越高，水滴开始沉淀的温度越高。

问:气动元件的流动特性是什么？气动元件的流量特性如何表达？

答:气动元件的流量特性是指气动元件进出口的压降与通过元件的流量之间的关系。可以用Cv值、Kv值、有效截面积A值、不可压缩流动状态下的有效截面积S值、流量系数Cd、声速电导C值和前缘压比B值、壅塞流动时的有效截面积A值和前缘压比B值来表示。另外，也可以用流量-压降特性曲线来表示。

问:如果已知有效横截面积S、入口压力p1和p2，是否有简单的公式来计算流量？

答:Q = 0.248 sp2p 1-P2 0.5273  u 002 ft 1 0.5-当1≥p2  u 002 FP 1  u 003 e 0.528 

Q = 0.124 sp 1273  u 002 ft 1 0.5-当p2  u 002 FP 1≤0.528 

注:Q为标准状态下的体积流量，L  u002FminP1和p2分别是管道上游和下游的绝对压力。

，kPaT1是管道上游的温度，k；s是阻塞状态下的有效横截面积，mm^2.

问:有效截面积S，Cv，Kv的换算关系是什么？

答:粗略计算:S = A = 16.98 cv = 19.82kv 

问:R、Rc、G、NPT、NPTF是什么线程？两者有什么区别？

答:R和Rc螺纹都是锥形螺纹，R是外螺纹，Rc是内螺纹；g是圆柱形螺纹。锥形外螺纹R可以拧入具有相同尺寸代码的圆柱形内螺纹G中。NPT螺纹是符合美国ANSI标准的标准锥管螺纹，而NPTF也是美国的锥管螺纹，但比NPT Ron连接更紧密。

问:为什么压缩空气要过滤净化？

答:压缩空气质量差是气动系统故障的主要原因。会大大降低气动系统的可靠性和使用寿命，由此造成的损失会大大超过气源加工部件的成本和维护费用。空气中的水分会冲走油脂，导致润滑不良、金属零件生锈、弹簧失效或断裂、阀门故障等。空气中变质的油会使橡胶变质，堵塞小孔，导致气动元件相对运动不灵活。空气中的杂质会使相对运动部件磨损，造成部件运动不良，甚至堵塞，加速密封损坏，造成漏气。

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