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螺杆式压缩机压力控制器压力过低故障分析及解决方案

点击数:【412】 发布时间:【2022-06-15 08:50:45】

螺杆式压缩机常见故障原因调查及解决方法

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螺杆式压缩机常见故障有三种:电机过载、温度高、油耗高。油耗高的主要原因是:回油管堵塞,油芯破裂,气体耗尽。

压力控制器压力长期过低。油耗高时,先检查储气罐压力是否稳定在额定值附近;其次,检查回油管温度是否正常;温度低表示回油。

节流孔堵塞,污染物主要是油箱脱落的氧化物。造成电机过载的主要原因是:三滤进气滤芯、机油滤清器、机油分芯堵塞严重。

插头;最小压力阀密封失效导致电机启动时遇到负载;启动时,排气阀未打开,进气阀未关闭。

1。故障现象:机组排气温度超过100℃

  • 若机组润滑油油位过低,可从油视镜中看出,但不应超过一半;

  • 如果冷却器很脏,应使用专用清洗剂清除油垢;

  • 滤芯堵塞,需要更换;

  • 温控阀的故障部件已损坏,请清洗或更换。

  • 风扇故障;

  • 冷却风扇损坏;

  • 排气管不通畅或排气阻力背压高;

  • 温度超出规定范围38℃或46℃;

  • 温度传感器故障;

无论压力表是否有故障,继电器都会控制该装置。

2。故障现象:机组油耗高或压缩空气含油量高。

  • 润滑油过多,机组带负荷时应观察正确位置,此时油位不应高于一半;

  • 回油管堵塞;

  • 回油管安装到分油芯底部的距离不符合要求;

  • 操作期间,装置的排气压力过低;

  • Oil分离芯断裂;

  • 气缸内的分离器损坏;

  • 机组漏油;

  • 润滑油的变质或长期使用。

3。故障现象:机组压力控制器压力低。

  • 空压机实际耗气量大于机组输出气量;

  • 装载时放气阀无法关闭;

  • 进气阀有故障,无法完全打开;

  • 最小压力阀卡住,需要清洗、重新调整或更换新的。

  • 用户的管网有泄漏;

  • 开关的压力设置太低;继电器控制单元;

  • 压力传感器故障;

  • 压力表继电器控制单元;

  • 压力故障继电器控制单元;

  • 压力传感器或压力计输入软管泄漏。

  • 温度高的主要原因是:机油滤清器堵塞,温控阀阀芯堵塞,机油冷却器内部或外部污染严重。机油滤清器安装在温度控制阀和机油冷却器中。

  • 避免油路故障的有效方法,但大多数品牌的螺杆式压缩机机油滤清器只保护机头。温度控制阀是一个冷热油混合器,在任何温度下

  • 一些热油会与冷油混合,这大大降低了冷却系统的效率。带启停风机的温控系统的可靠性和效率高于带温控阀的温控系统。

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