螺杆式压缩机常见故障原因调查及解决方法

螺杆式压缩机常见故障有三种:电机过载、温度高、油耗高。油耗高的主要原因是:回油管堵塞，油芯破裂，气体耗尽。

压力控制器压力长期过低。油耗高时，先检查储气罐压力是否稳定在额定值附近；其次，检查回油管温度是否正常；温度低表示回油。

节流孔堵塞，污染物主要是油箱脱落的氧化物。造成电机过载的主要原因是:三滤进气滤芯、机油滤清器、机油分芯堵塞严重。

插头；最小压力阀密封失效导致电机启动时遇到负载；启动时，排气阀未打开，进气阀未关闭。

1。故障现象:机组排气温度超过100℃

• 若机组润滑油油位过低，可从油视镜中看出，但不应超过一半；

• 如果冷却器很脏，应使用专用清洗剂清除油垢；

• 滤芯堵塞，需要更换；

• 温控阀的故障部件已损坏，请清洗或更换。

• 风扇故障；

• 冷却风扇损坏；

• 排气管不通畅或排气阻力背压高；

• 温度超出规定范围38℃或46℃；

• 温度传感器故障；

无论压力表是否有故障，继电器都会控制该装置。

2。故障现象:机组油耗高或压缩空气含油量高。

• 润滑油过多，机组带负荷时应观察正确位置，此时油位不应高于一半；

• 回油管堵塞；

• 回油管安装到分油芯底部的距离不符合要求；

• 操作期间，装置的排气压力过低；

• Oil分离芯断裂；

• 气缸内的分离器损坏；

• 机组漏油；

• 润滑油的变质或长期使用。

3。故障现象:机组压力控制器压力低。

• 空压机实际耗气量大于机组输出气量；

• 装载时放气阀无法关闭；

• 进气阀有故障，无法完全打开；

• 最小压力阀卡住，需要清洗、重新调整或更换新的。

• 用户的管网有泄漏；

• 开关的压力设置太低；继电器控制单元；

• 压力传感器故障；

• 压力表继电器控制单元；

• 压力故障继电器控制单元；

• 压力传感器或压力计输入软管泄漏。

• 温度高的主要原因是:机油滤清器堵塞，温控阀阀芯堵塞，机油冷却器内部或外部污染严重。机油滤清器安装在温度控制阀和机油冷却器中。

• 避免油路故障的有效方法，但大多数品牌的螺杆式压缩机机油滤清器只保护机头。温度控制阀是一个冷热油混合器，在任何温度下

• 一些热油会与冷油混合，这大大降低了冷却系统的效率。带启停风机的温控系统的可靠性和效率高于带温控阀的温控系统。

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